関東11社の鉄道で「タッチ決済」後払い乗車が相互利用に、26年3月開始
- 桜井 未来

- 5 日前
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クレジットカードやスマホで改札通過、鉄道会社をまたいで利用可能
関東圏の主要鉄道事業者11社が、クレジットカードなどのタッチ決済による後払い乗車サービスを相互に利用できる仕組みを導入する。2026年3月25日から順次対応が始まり、鉄道会社をまたいだ移動でも同一の決済手段で乗車できるようになる。
タッチ決済で改札通過、運賃は後日精算
本サービスでは、Visa、Mastercard、JCBなどのタッチ決済対応カード、またはそれらを登録したスマートフォンを改札機にかざすだけで乗車が可能だ。事前にチャージする必要はなく、乗車履歴に基づいた運賃が後日まとめて精算される。交通系ICカードとは異なる後払い型の決済方式を採用する。

首都圏を網羅する11事業者が対象
対象となるのは、小田急電鉄、京王電鉄、京急電鉄、東急電鉄、西武鉄道、東武鉄道、相模鉄道、東京メトロ、東京都交通局、横浜高速鉄道、小田急箱根の11社。首都圏の主要路線を広くカバーしており、通勤・通学といった日常利用から観光まで幅広いシーンでの活用が想定されている。

路線をまたいでも使える相互利用のメリット
これまでタッチ決済による乗車は、鉄道会社ごとに導入状況が異なり、路線をまたぐと利用できないケースも多かった。今回の相互利用対応により、異なる事業者の路線を乗り継ぐ場合でも決済手段を切り替える必要がなくなる。移動の連続性を損なわない点が、利用者体験の大きな改善につながる。
非接触決済と鉄道システムの統合が鍵に
技術面では、非接触IC決済インフラと既存の鉄道運賃計算システムを連携させている。QRコード決済や専用アプリ方式と比べ、改札での操作が直感的で、混雑時でもスムーズに通過できるのが特徴だ。スマートフォンのウォレット機能と組み合わせることで、支払い管理や決済手段の集約といった利点も生まれる。

利用時の前提条件と今後の課題
利用には、タッチ決済機能が有効化された対応カードや端末が必要となる。また後払い方式である以上、利用履歴や請求タイミングを把握しやすい仕組みも重要だ。今後は対象駅・路線の拡大に加え、初めて利用する人でも迷わず使えるUIや案内の整備が求められる。
参照サイト
三井住友カード株式会社 ニュースリリース
2026 年 3 月 25 日 水)から、関東の鉄道事業者 11 社局の路線を対象とした、 クレジットカード等のタッチ決済による後払い乗車サービスの相互利用を開始します


